三条线索，看清服务网络的最新变化

• 品牌沿革 三周前

  从一间门店到 223 座城市：服务半径是怎么长出来的

  起步阶段只做常规保养，如今同一套工艺标准在 68 座自营与合营养护中心执行，跨城通勤的车主也能就近安排。

• 物流时效 上月更新

  分拨到城市服务点的配送时长压到 1.8 天

  12 个区域分拨中心完成一轮线路复核，常规配件在多数城市 24 至 72 小时内送达。

• 移动端体验 两周前

  手机端四个高频入口换了位置

  查询、报价、进度、客服调整到首屏，首次加载目标压到 1.5 秒以内，出车前点开就能用。

• 养护知识 上周更新

  潮湿天气，制动系统该重点看哪几个位置

  刹车盘边缘的锈斑、制动液含水率与卡钳回位，是这个季节最容易出问题的三处。

• 品牌沿革 上月更新

  技师认证分级落地：高级技师要过 500 台次实操

  初级、中级、高级三级认证对应不同的接车范围，高级技师需完成 500 台次以上实操记录。

• 物流时效 本季度

  核心城市当日达的截单时间往后延了一档

  调整后，上午提交的常规配件需求当天可完成配送，赶得上下午的到店工位。

• 2013 — 2015

  单店起步

  成都一间门店承担全部养护业务，服务半径覆盖主城区，配件由本地供应商按单配送，交期以天计。

• 2016 — 2017

  配件供应链体系上线

  配件品类从 400 项扩展到 6,000 项以上，采购与验收标准统一，门店缺件的情况明显减少。

• 2018 — 2019

  区域分拨布局启动

  首批建成 4 个分拨中心，跨城订单开始按区域统一调度，异地用车的车主不用再等本地临时调货。

• 2020 — 2021

  询价与比价工具推出

  报价的费用项与规则公开列示，车主可以先看清一份报价包含什么，再决定在哪座城市施工。

• 2022 — 2023

  移动端完成改版

  手机端可完成周期查询、询价与到货进度跟踪，等件的过程不用反复打电话问门店。

• 2024 — 2025

  周期数据库建成，服务城市突破 220 座

  保养周期数据库接入 3,200 个车型年款组合，可按车型与年款查询建议里程区间与时间区间。

• 上月更新

  12 个区域分拨中心的调度线路完成合并复核，跨区调货的绕行里程减少，分拨到城市服务点的平均时长落在 1.8 天。

• 上月更新

  核心城市当日达覆盖范围再扩一档，订单截单时间往后延，上午提交的常规配件需求当天可以配送到店。

• 本季度

  68 座自营与合营养护中心接入统一到货登记，配件一到店，手机端进度就会同步刷新。

• 本季度

  多数城市的常规配件配送保持在 24 至 72 小时区间内；遇到雨季与节假日高峰，承运压力上升，个别线路可能顺延半天。

配送时长以厂商公开信息为准，实际到货时间以承运安排与门店确认为准。